Matéria OFF do blog, mas de alguma importância para os fâs de carros. Modelos disponíveis no mercado brasileiro irão sair de linha em breve. Então preparei uma listinha de quais serão estes modelos, baseados em informações lidas em revistas e sites automotivos.
Na Chevrolet, irão pedir as contas os modelos Astra, Zafira e Vectra. Este último já até ganhou versão de despedida, a Collection. A versão é o último suspiro da montadora para o modelo brasileiro, que deixará de ser produzido até o final de julho. A montadora americana lançará em seu lugar o médio Cruze nas versões hatch e sedan na mesma faixa de preço.
O Astra finalmente irá se aposentar. Depois de 12 anos de mercado o hatch sairá de linha até o final do ano. O modelo, que era a coqueluxe dos frotistas e taxistas da Chevrolet, sairá de linha de forma discreta; não haverá versão de despedida. Entrará em seu lugar o compacto Sonic, que já está rodando em testes em ruas brasileiras, e poderá chegar até o final do primeiro semestre do ano que vem. Para substituir o Astra sedan, estava em desenvolvimento o sedan Cobalt, mas a montadora está desistindo do projeto, pois pensa em trazer o Sonic Sedan.
O Astra finalmente irá se aposentar. Depois de 12 anos de mercado o hatch sairá de linha até o final do ano. O modelo, que era a coqueluxe dos frotistas e taxistas da Chevrolet, sairá de linha de forma discreta; não haverá versão de despedida. Entrará em seu lugar o compacto Sonic, que já está rodando em testes em ruas brasileiras, e poderá chegar até o final do primeiro semestre do ano que vem. Para substituir o Astra sedan, estava em desenvolvimento o sedan Cobalt, mas a montadora está desistindo do projeto, pois pensa em trazer o Sonic Sedan. Na Volkswagen, o Gol G4 deixará de ser produdizido em breve. A montadora não descarta que está desenvolvendo um compacto para entrar em seu lugar. Não se tem data definida, mas o modelo está para sair até final de 2012. Outro admirado por muitos mas odiado por outros por estar defasado em relação aos concorrentes é o Golf. O hatch médio mais lembrado e querido dos marmanjos pedirá demissão no ano que vem, para ceder lugar a nova geração do Golf europeu.
Já a montadora de Betim-MG está com ideia de descontinuar a fabricação do Mille. O modelo corresponde a boa parte das vendas da montadora no mercado brasileiro, mas ele tem de ser retirado de circulação, já que não pode passar de 2014. A montadora já prepara o seu substituto, previsto para 2013. O novo Uno era para ser seu substituto natural, mas seu preço ficou alto demais. O restante da linha fica igual, apenas a familia Palio ganhando nova geração, mantendo o mesmo nome.
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