Há quase um mês atrás, publiquei aqui a primeira projeção do projeto 326 que dará origem à nova geração do Palio segundo relatos precisos do blog Autos Segredos. Semana passada, o autor do blog publicou projeções do segundo informações que ele conseguiu, projeções que mostram bem próximo o que tinha antecipado anteriormente. Aproveitei algumas das novas informações e fiz uns ajustes na projeção que eu fiz.
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Segundo o blog, no mês passado afirmou que o carro teria faróis ao estilo do Fiat Stilo. Já essa semana que passou o autor do blog afirma que os faróis serão ovalados. Então, refiz os faróis, e tomei por base os faróis do Celta. A lateral seria bem semelhante ao do Punto, já a curvatura superior da porta traseira seria parecida com a do Opel Corsa. Segundo o blog, a traseira teria lanternas ao estilo Volvo C30, mas particularmente duvido que as lanternas sejam assim, até porque seria muito caro um investimento desse tamanho, já que a função é diminuir ao máximo os custos. Então mantive o formato das lanternas que fiz.
O blog tb divulgou algumas informações em forma de uma projeção do 327 sedã, o Siena. De acordo com a ideia da projeção, eu fiz a minha. As lanternas continuarão invadindo a tampa traseira. Antes que falem, a projeção eu não fiz em cima do Linea, foi na projeção do Palio, embora esteja bem parecido com o Linea na lateral. As novas gerações de Palio e Siena, por serem maiores e muito próximos ao Punto e Linea, poderão roubar as vendas dos compactos premium. O Palio poderá chegar no final do ano, e o Siena, no ano seguinte.
O Astra finalmente irá se aposentar. Depois de 12 anos de mercado o hatch sairá de linha até o final do ano. O modelo, que era a coqueluxe dos frotistas e taxistas da Chevrolet, sairá de linha de forma discreta; não haverá versão de despedida. Entrará em seu lugar o compacto Sonic, que já está rodando em testes em ruas brasileiras, e poderá chegar até o final do primeiro semestre do ano que vem. Para substituir o Astra sedan, estava em desenvolvimento o sedan Cobalt, mas a montadora está desistindo do projeto, pois pensa em trazer o Sonic Sedan. 
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E se a Fiat lançasse a perua Weekend com a frente do Siena EL? Tudo bem que é uma modificação simples, mas bem-feita.
Como o Fiat Mille Fire vai sobreviver "só" até 2014, bem que a montadora poderia atualizar o visual do carrinho. As projeções acima eu inspirei na geração anterior, descontinuada em 2002.
Alguns sedãs brasileiros possuem coluna traseira larga, que merecia ter uma janelinha. O Prisma e o Siena são dois exemplos. Notem que na projeção acima a janelinha caiu bem no Prisma, deixou-o mais largo e com quê de Vectra antigo.
No Siena inspitei no irmão maior Linea, mas para dar um estilo "extra" fiz uma curvatura na parte inferior, que ficou uma cópia da janela do novo Ford Focus. 
A Fiat fez na atual (e última) geração do Mille Fire apenas o hatch nas versões de duas e quatro portas, o hatch-furgão e o Fiorino Furgão. Uma pena a montadora não ter vivido as versões sedã, perua e picape (Premio, Elba e Fiorino Picape, respectivamente), porque seriam as mais baratas de suas categorias (rsrs).
Tentei fazer como ficaria o Fiorino picape, baseado na sua irmã furgão. A picapinha seria totalmente voltada ao trabalho, teria motor único 1.3 Flex e única versão de acabamento.
Vi notícias e flagras da Strada Sporting na internet, então resolvi fazer uma só pra ver como ficava. O modelo está conforme eu vi nos flagras (nada foi botato a mais rsrs).
