sábado, 27 de agosto de 2011

Opção de restilização: Chevrolet Celta

 A Restilização realizada pela Chevrolet no seu compacto produzido em Gravataí foi a última cartada para manter o pequeno Celta vivo por mais alguns anos. O hatch será substituído por um novo carro. A minha sugestão para restilizar o Celta seria uma dianteira com para-choques com desenho parecido com o do Classic, e uma traseira com lanternas com refletores com estilo visto no Chevrolet Sonic. ...

sábado, 20 de agosto de 2011

De olho em novos ventos

 A Volkswagen carece de um sedan compacto. Apesar de ter lançado o Voyage, ele é de categoria de sedans premiuns; mesmo com motor 1.0, ele é muito caro para se competir com sedans abaixo de R$ 30 mil. Pensando nisso, a montadora alemã poderia pensar em um novo sedan mais barato, feito na base do Fox (já que ela não dispõe de um hatch mais barato que ele, a não ser o Gol G4).  Para a projeção de hoje, batizei este Fox sedan de "Vento", nome também usado em outros países para denominar o Jetta.  Este Fox Vento seria igual ao Fox até a porta dianteira. A porta traseira seria diferente, cortada pela coluna, como o Bora ou...

terça-feira, 9 de agosto de 2011

O fim de um grande nome: Chevrolet Vectra

A Chevrolet colocou um ponto final na história do Vectra no Brasil. O modelo deixa de ser fabricado depois de 16 anos de estrada. Sou um fã de todas as gerações do Vecra brasileiro, e é um dos meus grandes sonhos de consumo, independente da geração do modelo . Quando a 2ª geração do Vectra chegou ao mercado, em 1996, foi uma verdadeira revolução, colocando no chinelo os concorrentes da sua época, devido a sua modernidade de design e tecnologia. Porém, o tempo foi passando, a concorrência se modernizando e o Vectra ficando para trás até 2005. Vale lembrar que o equivalente europeu já não era  mais o mesmo modelo brasileiro...

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