sábado, 18 de fevereiro de 2012

Azzuz Lança seu novo sedan compacto

 A Azzuz lança neste sábado (18/02/2012) a versão sedan do hatch compacto Streak. Denominado Streak Saloon, o novo modelo é fabricado no complexo Industrial de Guaíba (RS), onde são fabricados os Streak hatch e Tour, e o hatch médio Z4. O novo três-volumes, apesar de ser uma versão sedan do Streak, vem com um visual diferente do hatch compacto. Ele traz uma dianteira com design refinado, com o face-family característico da Azzuz. possui um para-choque com grandes entradas de ar de desenho arrojado.
 A lateral traz peças do hatch, como o para-lama e a porta dianteira. Porém, o sedan traz novas maçanetas, e um novo espelho retrovisor, mais moderno e arrojado. As portas traseiras tem desenho que acompanha o caimento do teto. Na parte traseira, o novo modelo traz um design bem moderno e jovial. A tampa do porta-malas ostenta vincos marcantes, bem como o para-choque, que tem um design bem esportivo. 
O porta-malas do Streak Saloon possui amplos 572 litros, o maior de sua categoria. Ele possui as mesmas versões do Streak Hatch: a TS, TSE e TSL, entre propulsores 1.6 e 1.8.
O design do Saloon é 100% brasileiro, mas será visto em terras europeias, chinesas, e em todo o Mercosul.  O Desenvolvimento do novo carro envolveu a bagatela de US$ 13 milhões. O design dianteiro do sedan servirá de base para a versão 2013 dos Streak hatch e Tour, assim, sendo fabricado apenas um tipo de para-choque, reduzindo os custos. É esperado para o sedan a chegada de uma versão esportiva, além de séries limitadas. Cogita-se ainda, a vinda de uma versão duas-portas, e uma versão coupé, com teto mais baixo, e desse coupé surja um conversível. 


Abaixo a tabela de valores do Streak Saloon e suas respectivas versões:


1.Com propulsor 1.6 8V Flex:

• TS: R$ 34, 900. 00
•TSE: R$ 36, 800. 00
•TSL: R$ 39, 600. 00
•SE: 42, 490. 00

2. Com propulsor 1.8 8V Flex:

•TS: R$ 35, 990. 00
•TSE: R$ 37, 540. 00
•TSL: R$ 41, 480. 00
•SE: 44, 500. 00

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Nova Montana para a Europa

 Muitas pessoas criticam o visual da nova Chevrolet Montana, na verdade, um Agile Picape. Porém, eu gosto do visual da Montana, transmite um ar musculoso pelo fato da dianteira ser alta e ter grandes vincos, além de ter um visual bem mais resolvido que o Agile.  Mas, se a nova Montana tivesse surgido da "costela" do compacto Sonic? 
O Sonic picape teria um visual bem esportivo, devido à frente com com design inspirado nos Mitsubishi. A traseira teria lanternas com design elíptico. A caçamba seria alta, dando um ar de imponência ao carro. Talvez uma versão utilitária do pequeno Sonic seria realidade na Europa, mas a GM não investiria tanto numa picape pequena, a não ser se a concorrência também preparasse algo para esta categoria.

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